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[manbetx体育]网约车司机补贴政策出台,过节费缓

2020-04-22       作者:[db:作者]   来源:未知
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一年一度的春节就要到了,相信很多人已经规划好了自己的行程,准备开始踏上回家的旅程。不过回家之路并不简单,还记得当年徐峥的成名作《人在囧途》吧,那真是一个让人心碎的旅程。

春节打车成难题

打车难,过节打车就更难,春节打车那是难上加难。记得我小时候,私家车还不多,大家在春节期间都要打车出门拜年,这个时候一方面是打车非常困难,另一方面则是不打表计费,出租司机都是一口价,爱打不打。有一种说法是,就靠过年这几天赚钱了,监管部门也是睁一只眼闭一只眼。不过对于广大乘客来说,更多还是敢怒不敢言,毕竟是刚需,而且出租车资源供不应求,也只能如此。

后来出来上大学了,包括工作了,发现不止过年如此,平时也有很多黑车甚至正规出租车也是不打表的,尤其是在车站,来往的外地人人生地不熟,被宰也是时有发生的事情。这种事情其实现在也存在,但必须要说,因为网约车的存在,这种事情已经减少了很多。大家可以非常正规的通过网约车平台来叫车和计费,不再担心被黑车敲诈的风险。

不过,春节运力不足的事情依旧没有解决,根据既往出行数据统计预测,由于大量网约车师傅春节期间开始休假,1月24日-1月30日(除夕至正月初六)将是春节期间最难打车的几天,而在春节假期前后四五天,全国平均打车成功率同样呈下降趋势。这对于很多回家的外地人来说,就会非常不方便,而对于很多本地要出行拜年、上香、逛庙会等等的人来说,也是非常不方便的事情。因为这个时候,就算有车开,也没地方停,打车才是首选。所以要解决这个问题,还是要有更系统和规范性的解决方案。

规范加钱是良方

坦白说,春节出来跑活儿,加钱是应该的,消费者也是可以理解的,问题的关键是在于怎么加?加多少?有没有什么规范可言?能不能明码标价?如果能像平时打车一样,价格清楚明白,加钱也是完全可以接受的事情。毕竟一般人在春节加班还要收三倍薪水,出来辛苦跑车的司机,当然更应该多赚一点。首汽约车1月13日在其官网发布公告,为缓解春节前后及春节放假期间打车难的情况,乘客在1月19日到2月3日期间使用即时用车、预约用车、接送机等乘车服务时,需要给司机师傅本人支付“司机过节费”,拼车、网约巴士等则不收取过节费。每单过节费在1.8元至8.8元之间浮动,平台承诺全额给到司机本人,平台分文不取。