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[顶盛体育]开工第一天,直播卖车效果怎么样?

2020-04-22       作者:顶盛体育   来源:http://www.yonfoo.com
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汽车属于大宗商品,直播卖车这件事已经多次进行尝试,但都属于厂家个别营销方案,此次品牌大规模的线上卖车,可以说是中国首次,但动辄几十万的商品,仅仅靠一场直播,真正能下单的消费者怕是寥寥无几,因此智驾君认为,新尝试值得鼓励,但单以销量为结果的评判标准,直播卖车或收效甚微。

文丨AutoR智驾 王硕奇

2月10日,不开工也得开工了。

这是一个世界制造业大国对世界负责的表现,因为中国零部件企业停工,已经相继有现代汽车韩国工厂,菲亚特克莱斯勒等多家工厂以停工喊难。

而与此同时,像东本已经将位于武汉的部分供应商转移动菲律宾。如果疫情严重,刚可难将临时政策变为正式决定。

这对于中国经济的影响将更为糟糕。

今天,北京上海以及大多数城市法定开工,特斯拉的上海工厂在延期了一周之后,在今天也正式开始生产,股价一度高开。

不过相对于生产制造端,市场端的压力更大,空荡荡的街道,空荡荡的4S店,如果没有销量则没有现金流,公司的存活都是问题。

在过去一周,众多车企开启了线上营销尝试,将网上卖车、直播卖车配和送车上门作为当前一段时期的主要营销手段,昨天我们详细盘点了这些企业的招数。

今天在他们正式复工第一天,我们询问了一下他们的效果。

但多数车企表示,具体数据目前尚无法提供,都在探索,目前是先做做看,效果是摸索。

在今天多数厂家最直接的政策是给经销商松绑,已经有多品牌宣布取消取消一月的销售目标和考核,线上营销属于有枣没枣先打一杆子。

目前宝马、小鹏等品牌的云卖车业务形式主要以直播为主,平台的选择略有不同,宝马选择了天猫,小鹏选择了抖音。

蔚来汽车用户发展副总裁朱江表示,在营销方面,我们做了一些创新性的调整,比如通过直播等社交平台,线上保持与朋友们的交流沟通。

保持沟通是当前众金品牌发力线上的主因。

不过也有真认真的。

何小鹏表示:“紧抓疫情之下消费心理、充分利用用户无法外出的特点、巧妙利用用户碎片时间变为整块时间的情况,3D看车、直播卖车、上门试驾、利用私域流量推动销售。目前,小鹏汽车销售及用户运营团队都在持续讨论疫情期间的创新销售和服务策略。对于复工以后小鹏 G3 的持续生产和销售交付,以及今年 P7 的如期交付,小鹏汽车都有信心。”