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[顶盛体育]终于有人站出来告诉奇葩ETC:我们可

2020-04-22       作者:顶盛体育   来源:http://www.yonfoo.com
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ETC改革把自己玩成了段子,可谓一方有难,八方吐槽。终于,南京律师崔武向南京栖霞区人民法院提交诉状,状告ETC公司未在收费口电子屏立即显示原告具体消费信息的行为侵害了其作为消费者知情权。

消息传出,叫好声一片。在这之前,清华大学教授就说出了一句让众人深以为然的大实话:不显示收费总额=诈骗+拦路抢劫。其实1月起高速涨价,我还没当回事,直到自己跑了几趟高速后才发现任何人在这场改革面前都是大白菜。

本来是个好事,却干成了坏事

去年全国都在推广ETC,各种琳琅满目的优惠和补贴和人工通道的拥堵让不少人下了决心为自己的爱车装上了ETC,其中就有我。只是装上ETC之后,我跑高速的机会一直不多,直到临近过年得多次往返重庆和老家,我才跑了几次高速。

崔武律师反应的问题最开始我并没有注意到,因为之前ETC一直有银行的扣款提示。而最近几次上高速我都没有收到银行的短信或者微信提醒只能登陆银行APP查询,估计连银行都嫌几块钱发短信麻烦。

从我手机银行的截图信息可以看到,同一天仅十几块的通行费最多一次分成了4次收取,而且17号的扣款信息应该是1月14号的通行费,至于1月18日晚些时分一段距离更长的路程,收费清单到现在都还没查到。

知道什么叫做灯下黑吗?我从前也不清楚,但高速上的龙门架让我实际体验了一回。不,是很多回!高速公路上新立起的龙门架用于收集车辆的行车信息,部分集成有抓拍超速、违法的功能。

在晚上,一路上的龙门架大功率探照灯一开,驾驶员只能看到灯光范围内的路段,龙门架背后是啥情况完全不清楚,每次经过高速龙门架心里总是毛毛的。在高速路上阻挡司机视线,干扰司机驾驶,这算不算是危害公共安全?

大力发展ETC、高速公路改革是个好事,咱们老百姓们也都能理解,不然也不会突然冒了1个多亿的ETC用户出来。众所周知,从前中国的高速路段长期依靠人工,取卡付款收卡等一系列动作下来最快也要30秒,而据有关数据显示,2019年我国机动车保有量已达3.48亿,一旦面对庞大的车流,光靠人工严重降低了收费站的通行效率。